• facebook
  • tiktok
  • Youtube
  • Linkedin

Виробництво нового енергетичного автомобіля в чистій кімнаті

Зрозуміло, що повний автомобіль має близько 10 000 деталей, з яких близько 70% виготовляються вчиста кімната(безпилова майстерня). У більш просторому середовищі виробника автомобілів для збирання автомобілів масляний туман і частинки металу, що виділяються роботом та іншим складальним обладнанням, вилітають у повітря, і ці прецизійні механічні компоненти потрібно очистити, і суть вирішення цієї проблеми полягає в тому, щоб створити чисте приміщення (цех без пилу), розділити різні виробничі зони, контролювати забруднювачі повітря та уникати перехресної інфекції.
Основне виробництво літієвих акумуляторів для транспортних засобів з новою енергією також вимагає чистих приміщень (цехів без пилу). Процес виробництва літієвої батареї на вимоги до вологості повітря дуже високі, коли сировина занурена у вологу повітря, це вплине на безпеку літієвих батарей, тому виробництво літієвих батарей повинно бути вчисте приміщення (цех без пилу).
У процесі виробництва літієвих батарей безпека збирання та зарядки батареї має вирішальне значення. Слід вжити відповідних заходів протипожежного захисту, таких як встановлення брандмауерів, протипожежних дверей та використання вибухозахищеного електрообладнання. Статична електрика є проблемою, яку не можна ігнорувати в чистих майстернях, яка може мати негативний вплив на якість продукції. Тому необхідно брати серіюзаходи електростатичного контролю, наприклад електропровідна підлога, антистатична підлога та пристрій для усунення електростатики.
Оригінальна чиста кімната (цех без пилу) автомобільної промисловості не має суворих стандартів класифікації, як інші галузі, які є більш примітивними. Проте з розвитком автомобільної промисловості інженери поступово усвідомили важливу роль чистих приміщень (цехів без пилу) у виробництві, і застосування 100 000 класів чистих приміщень і навіть 100 класів чистих приміщень стає все більш поширеним.

Конвеєр роботи з модулем елементів акумулятора електричного автомобіля на платформі


Час публікації: 11 квітня 2024 р